أعلن عملاق صناعة التكنولوجيا "هواوي" عن تطوير تقنيات جديدة ستستخدم في أنظمة السيارات الذاتية القيادة. وعلى هامش مؤتمر بكين المخصص لتقنيات السيارات ذاتية القيادة الذي عقد مؤخرا قال مسؤولون في هواوي إن الإلكترونيات التي تعمل شركتهم على تطويرها ستعتمد على تقنيات 5G، لصنع رادارات متطورة ستركب على السيارات في المستقبل. وستضم الإلكترونيات التي تطورها الشركة رادارات للموجات الكهروصوتية، ورادارات ليزرية،تتمة

طرحت شركة هيونداي، سيارتها 45 الاختبارية الكهربائية في فعاليات معرض فرانكفورت، لتعطينا نظرة عن مستقبل التصميم في الشركة. السيارة مستوحاة من بوني كوبيه الاختبارية 1974 لتعود بنا هيونداي نحو الماضي، حيث حمل اسمها 45 وفيه إشارة لمرور 45 عام على تدشين بوني كوبيه، كما إن الرقم 45 يشير إلى زاوية المقدمة والخلفية. التصميم الخارجي لـ 45 الاختبارية رياضي وناعم، مع أبواب تفتح للخلف واستبدالتتمة

قدمت شركة هيومان هورايزنز "Human Horizons"، نموذجاً جاهزاً للتصنيع حمل اسم هاي فاي 1 "HiPhi 1"، حرصت من خلالها الشركة الصينية الناشئة، تسليط الضوء على سيارة المستقبل.وحمل النموذج الاختباري، خطوطاً تصميمية تتماشى مع هوية المركبات التي يتطلع إليها العالم كمستقبلٍ للنقل، وذلك من خلال شكل خارجي إهليجي، ومقصورة فسيحة مدججة بالتقنيات، ونظام دفع كهربائي. ورغم تناغم الشكل الخارجي مع مفاهيم الانسيابيةتتمة

شهدت صناعة السيارات تغيرات ملحوظة في الأعوام الأخيرة بينما نتجه لمستقبل يهدف نحو السيارات الكهربائية وذاتية القيادة، ونظراً لملاحظة كيا لهذه الصيحة، تجسدت استجابتها اليوم بمعرض نيويورك للسيارات عبر تدشين نموذج هابا نيرو الاختبارية. ولقبت كيا سيارتها الاختبارية الجديدة بأنها “نظرة عميقة نحو مستقبل التنقل”، حيث أنها كروس أوفر كهربائية تدعم المستوى الخامس والأخير من القيادة الذاتية، فقد تم تصميمهاتتمة

ظهرت رولزرويس جوست الجيل القادم في صور تجسسية لأول مرة في يناير الماضي، لتكشف عن نموذج مموه بالعديد من تفاصيل التصميم المشتركة مع الموديل الحالي، وقد أشار تقرير جديد من Autocar أن أهم الاختلافات ستكون أسفل السطح. السيدان الفاخرة ستتخلى عن الهيكلة الفولاذية القديمة المأخوذة من بي أم دبليو الفئة السابعة السابقة لصالح منصة جديدة من الألومنيوم، ما سيؤدي لخفضتتمة

تُوصف عملاقة التكنولوجيا الروسية "ياندكس" بأنها "غوغل" روسيا، والمعروفة بإدارة محرك البحث الذي يعد أكثر شعبية من غوغل في وطنه. ومثل شركة غوغل والمتفرع منها شركة "Waymo"، تقوم ياندكس أيضاً بتطوير تقنية القيادة الذاتية حيث تقوم الشركة بتشغيل خدمة القيادة الذاتية في مدينتين روسيتين، وعرضت برمجتها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية الدولي (CES) هذا العام في لاس فيغاس. اقرا ايضا تزايد أعداد السيارات التي تنطلقتتمة

وقع رئيس الوزراء الروسي، دميتري مدفيديف، مرسوما يسمح باختبار السيارات ذاتية القيادة على الطرق والشوارع العامة في روسيا. وأوضح مدفيديف في اجتماع مع نوابه مؤخرا أن روسيا وتترستان ستشرعان، في أول ديسمبر/ كانون الأول المقبل، باختبار السيارات المزودة بمنظومات القيادة الذاتية على شوارعهما، وأول هذه الاختبارات سيجري في العاصمتين موسكو وقازان. وأشار مدفيديف إلى أن الاختبارات ستجري تحت إشراف وزارةتتمة

تعدّ أنظمة القيادة المساعدة مِن التجهيزات الأساسية في السيارات الفارهة، وفي الأعوام القليلة الماضية بدأ صنّاع السيارات في إمداد بعض السيارات المتوسطة والاقتصادية ببعض تلك الأنظمة المساعدة، مثل حسّاسات الركن ومثبت السرعة.ورغم دعم هذه الأنظمة لسائقي السيارات فإنها تبقى للمساعدة فقط، كما أن بعض البرامج والتجهيزات مثل القيادة الذاتية لا تزال في طورها الأول ولا يمكن الاعتماد عليها بشكل كامل.تتمة

تزايدت المخاوف من تكنولوجيا القيادة الذاتية بالسيارات الحديثة، بعدما سجلت حالة وفاة جديدة نتجت عن اصطدام سيارة "تيسلا موديل إكس" بحاجز معدني بأحد الطرق السريعة في ولاية كاليفورنيا الأمريكية. وبحسب ما ذكرته صحيفة "العرب" اللندنية، فإن الحادث وقع بسبب تحكم أجهزة القيادة الذاتية في حركة السيارة وفشل السائق في العودة إلى التحكم اليدوي، ما أدى إلى كثرة المخاوف المتعلقة بمستقبلتتمة

يكشف محرر صحيفة الغارديان البريطانية مارتن لاف، عن تجربته الشخصية لسيارة سوزوكي سويفت الجديدة: "ماذا سنفعل بعد تحول حلم القيادة الذاتية إلى حقيقة، وانتشارها في شوارعنا وفي كل مكان، هل سنعتمد عليها بشكل كامل دون التدخل؟، هل في نهاية المطاف سنترك مقعدنا الأمامي لنجلس مراقبين المشهد من وراء الكواليس؟، ربما، ولكن هناك الكثير من التجربة والخطأ للوصول إلى ذلك الحين".تتمة