واشنطن ـ يوسف مكي
يتم تسويق سكودا رابيد باعتبارها سيارة عائلية صغيرة، لتبقي وسط بين سيارة فابيا وأوكتافيا للشركة، المفاجأة أنها من الخارج تبدو وكأنها مصغرة اوكتافيا، حيث يتوافر الاثنين بنفس المحرك، وعلى ذلك فإن رابيد تأتي أيضًا في نسخة أرخص مع مساحة تمهيد أصغر ، وفي كلتا الحالتين تتنافس مع السيارات الأرخص في قطاع الهاتشباك وسيارات الأسرة التقليدية مثل فيات تيبو، نيسان بولزار وكيا سييد، وكذلك ميكانيكيا مماثلة لسيات توليدو.
ومع ذلك، فإن أزرار الاختصار حول الشاشة تجعل من السهل التبديل بين الوظائف ، كما يغلب علي المقصورة الطابع الأوروبي وتشابهت في تصميمها مع سيارات فولكس فاغن ، حيث زودت هذه السيارة بعجلة قيادة رباعية الأذرع وجاءت تحمل شعار شركة سكودا في المنتصف، مع بروز الجزء الوسطي منها ، وبالطبع جاءت المقصورة الداخلية لهذه السيارة تتمتع بعدد من المفاتيح التي تمنح السائق درجات من التحكم في العديد من الوسائل الترفيهية والمعلوماتية في السيارة أثناء القيادة، الأمر الذي يحمي من التشتت أثناء القيادة ولكنها مازالت تخرج من المنافسة وسط صانعي السيارات.
وتتوفر رابيد أيضًا مع نقطة اتصال واي فاي واتصال هاتفي ذكي كامل بما في ذلك أبل كاربلاي و أندرويد أوتو، ولكن يبدو من النادر أنه حتى الطراز الأعلى المواصفات يحصل على الراديو DAB.
الموثوقية 8/10
تتمتع سكودا بأداء جيد بشكل خاص في تقارير JD Power UK المملكة المتحدة حيث تحتل المركز الثالث في الموثوقية لعام 2017 ، وهذا يضعها وراء كيا وفولفو فقط.
ومع ذلك، فإن ضمان الشركة لمدة ثلاثة أعوام ، والذي يبلغ طوله 60 ألف ميل، وهو الحد الأدنى، وتتفوق عليها كيا التي تعطي ضمان لمدة سبعة أعوام، 100،000 ميل.