لندن ـ سليم كرم
تشتهر شركة فوكسهول البريطانية بسياراتها الهاتشباك الرياضية ذات العجلات الأمامية مثل "كورسا VXR" و"أسترا SRI"، وفي الفئة الكلاسيكية الحديثة "كافالير SRI" و "نوفا GTE"، وتقول ريبيكا جاكسون مقدمة التلفزيون، وسائقة سيارات السباق، وصحافية السيارات، "تعد هذه السيارات من السيارات السريعة والتي تتمتع بالكثير من المرح - على الرغم أن قلبي يقع حقًا في حب الدفع الخلفي، الا أن قيادة السيارة ليست مرنة مع نقل الطاقة من قبل العجلات الأمامية في نفس الوقت"
وأكدت "هذه السيارة وضعت ابتسامة على وجهي على طول الطريق بفضل "الشاحن" تسليم القيادة والتوجيه الدقيق، الفرامل ستة مكبس هي ببساطة رائعة والتعامل معها رائع لمثل هذه السيارة الكبيرة، دون أية عرقلة في المفارقات، كما أن لديها إعداد المسار الذي يطفئ كل برامج المساعدة بحيث يمكنك أن تتمتع ببعض المرح، الانجراف بالعجلات الخلفية هي شاقة - على الرغم من أنها تستحق أن تضع في الاعتبار أن مجموعة من الإطارات الخلفية لن تكون رخيصة.
وأردفت "سيارة فوكسهول الكبيرة تذكرني بأيام هالكسون من لوتس كارلتون في الثمانيات، الأخبار السيئة هي أن الإنتاج سيتوقف عندما يغلق مصنع هولدن تشرين الأول المقبل، وفقط 15 VXR8 GTS-Rsمتجهة إلى بريطانيا، لذلك هي حصرية، كما أنها تمثل نهاية حقبة كبيرة، لذلك انتزع واحدة حين يمكنك".