إذ كنت من عشاق السيارات الرياضية، فإليك نسخة مازدا من السيارة الرياضية الأجمل على الإطلاق، سبيدستر MX-5 في معرض ديترويت، الذي أقيم في وقت سابق من هذا الشهر، بلون الساتان الأبيض، ولكن ليس للزجاج أو غطاء محرك السيارة، جاءت السيارة تزن أقل من طن واحد، وهو وزن يجعل سرعتها أكثر من ممتازة.

ويراها البعض غير عملية، خصوصًا في المدن المزدحمة التي لا تعطي حيزًا كبيرًا من السرعة التي من المفترض أن تسير بها تلك السيارة، ولكنها قمة في الصلابة، جريئة ومختلفة، فإذا كنت تريد شيئًا غير ذلك، ربما عليك شراء فيات، إن MX-5 RF الجديدة تتبنى مواصفات بورش 9111 تارغا الأغلى منها بكثير، على عكس الجيل السابق من MX-5 PRHT، إلى جانب حصولها على سقف قابل للطي بطريقة مختلفة، كما تلقت السيارة اسم آخر MX-5 Retractable Fastback  الذي يحمل اختصار مازدا MX-5 RF، ويرمز اسمها إلى "سقف منحني قابل للطي"، وهو ما يعطيها ذلك الشكل الرياضي الانسيابي الجذاب، والذي لا يمكن أن يقاومه عشاق السباقات، منذ أن تقع عينكَ عليها تدرك على الفور أنها ليست سيارة عائلية، إنها شبابية من الطراز الأول، نظرًا لأنها بمقعدين فقط، ليس هذا فحسب، بل إن السيارة صنعت في الأساس كي ترضي رجال الأعمال والأثرياء، الذي قد يرغبون في شئ مميز حقًا.

ولخفض السقف القماشي، عليك سحبه يدويا إلى الأعلى أو الأسفل في طرازMX-5 رودستر العادية، أما في طراز RF ما عليك سوى الضغط على زر كي يفتح أو يغلق السقف أوتوماتيكيًا، ويمكن أن يتم ذلك أثناء قيادة السيارة بسرعة تصل إلى 10 كم/ ساعة، ولكن مع خفض السقف يصبح لديك كارثة هوائية، فبطبيعة الحال، الطارة الخلفية تصرخ جراء الريح، الضوضاء تصم الأذن، وهو ما يشكل مشكلة كبرى ربما ينبغي على مازدا حلها عن طريق زيادة وزن السيارة قليلًا لموازنة سرعتها.

وتجري المحركات وعلب التروس ركيزتين كبار، وتأتي بنسختين من محركات البنزين ذات الأربع أسطوانات، أحدهما بقوة 129 حصان سعة 1.5 لتر، والآخر بقوة 158 حصان وسعة 2.0 لتر، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات بنظام دفع خلفي، عليك أن تدفع ما يقرب من 2000 جنيه استرليني فوق سعرها الذي يبلغ 22,195 جنيه استرليني لنسخة السيارة ذات وزن 45.5 كغم.

ولكن السؤال هو: هل تستحق مازدا MX-5 RF كل هذا العناء؟ الإجابة على هذا السؤال تتوقف على مدى حبك لتلك السيارات الرياضية، ومدى ميزانيتك المخصصة لشراء سيارة، وهل لديك استعداد لشراء سيارة بهذا الثمن لا تتسع إلا لشخصين؟ ففي الحقيقة وبعد كل تلك المميزات، فإن السيارة صغيرة جدًا في الداخل، مع مساحة ضئيلة جدًا للساق، ويكاد لا يوجد مساحة للتخزين، وبصرف النظر عن السقف الجديد، فإن MX-5 RF تستقبل طلاءً جديدًا من ثلاث طبقات تسمى "الآلة  الرمادية"، الذي طور خصيصًا لهذه النسخة ووصف بأنه "اللون الأساسي"