أعلنت شركة "جاكوار" أنّها ستصنع سيارة كهربائية وكشفت عن وجود نموذج جديد يُسمىI-Pace  الذي يظهر كيف يمكن أن يبدو شكلها.
وستظهر السيارة الجديدة I-Pace لأول مرة في معرض لوس أنجلوس وسوف تستمر لتكون أول سيارة كهربائية نقية لـ"جاكوار".

وسوف تأخذ شكل سيارات الدفع الرباعي للسيارة التي أطلقت منافستها أخيرًا تسلا موديل X، وإن كانت "جاكوار" بصورة أكثر أناقة.
وكشفت تخمينات أن السيارة سوف تكون قادرة على التسارع من 0-62 ميل/ ساعة في نحو أربع ثوان، وهذا يعني أنها سوف تنافس أسرع السيارات الرياضية.

وسوف تجمع السيارة بين فخامة التصميم التي اعتدنا عليها من "جاكوار"، وخاصة موديلF-Pace بلمسة عصرية متطورة تتماشى مع الهوية المستقبلية للسيارات الكهربائية، وبين التكنولوجيا المتفوقة للسيارات الكهربائية، خاصة مع اتجاه العالم للطاقة النظيفة التي تسيّر السيارات الآن، وذلك بعد فضيحة الانبعاثات التي تورطت فيها شركة فولكس فاغن الألمانية.

وتقديرًا لتصميمها المميز كشفت "جاكوار" عن I-Pace على يد رئيس التصميم لديها السيد Ian Callum في حدث خاص في معرض لوس أنجلوس، حيث قدمت الشركةI-Pace على أنها سيارة SUV، ولكن العديد من الأشخاص الذين شاهدوها على الطبيعة أفادوا بأنها تميل أكثر إلى وضعها في فئة مرسيدس GLA وإنفينيتي QX30 وهي الفئة العالقة بين الـ SUVوالهاتشباك. ولكن هذا لا ينفي جماليتها وأناقة تصميمها التي ستصدر قريبا، كما ظهرت في النسخة الاختبارية.

ولم ينصب تركيز "جاكوار" على التصميم الخارجي فقط، وإنما أعطت اهتمامها أيضًا لتوفير أفضل المساحات الممكنة لكل من الركاب والبطاريات التي تقع أسفلهم، وهي المهمة الأصعب في التصميم حسب وصف "جاكوار".

ووفرت "جاكوار" -لإعطاء شعور أكبر بالمساحة الكبيرة- سقفًا بانورميًا كبيرًا لمزيد من الفخامة. أما في صالون السيارة I-Pace فسوف ترى تطورًا كبيرًا، أهم معالمه التخلي عن الأزرار الاعتيادية والانتقال إلى التحكم باللمس عبر شاشة كبيرة في الكونسول الوسطي، وواحدة أصغر أسفلها وأخرى لعرض عدادات السرعة.

وتنبع قوة I-Pace عبر محركين كهربائيين ينتجان معا قوة تبلغ 400 حصان وعزم دوران يبلغ 700 نيوتن-متر، وتنتقل إلى العجلات الأربعة بشكل دائم.
كما تحمل I-Pace بطارية بقوة 90 كيلو وات/ ساعة بتقنية الشحن السريع التي توفر مدى قدرة 500 كم في مدة قصيرة لم تفصح عنها "جاكوار". وقد فتحت "جاكوار" باب الحجز لـ I-Pace على موقعها بدون أي دفعة مقدمة على أن تصل السيارة إلى مُلّاكها في النصف الثاني من 2018.