كد "جين جايمس كيم" نائب الرئيس ومدير المكتب الإقليمي الشركة ان "هيونداي موتورسبورت سوف تخوض غمار كل جولة من بطولة 2016 عبر ثلاث سيارات بمشاركة السائقين "داني سوردو" هايدن بادون "وثيرينوفيل" في الموسم الكامل من ’بطولة العالم للراليات.

وبدءاً من" مونتي كارلو" في شهر يناير وصولاً إلى نهائي الموسم بشكله الجديد في أستراليا، مروراً بمناسبة جديدة في الصين، سيتشارك هذا الفريق المكوّن من ثلاثة سائقين بارزين للسيارات التي تحمل أرقام 3، 4 و20 في الموسم المقبل.


وسوف تختلف التشكيلة المحدّدة للسائقين والسيارات بين مناسبة وأخرى، مما يمنح الفريق المرونة الكاملة في إستراتيجيته الخاصّة لخوض البطولة.

وسينطلق الفريق في موسمه الثالث عبر سيارتين من طراز ’آي 20 الجيل الجديد‘ وطراز سابق واحد وذلك في رالي مونتي كارلو قبل زيادة العدد إلى ثلاث سيارات جديدة متشابهة بدءاً من رالي السويد.

ولقد تواجد السائقون الثلاثة في مناسبة اليوم حيث تم الكشف عن الألوان والملصقات الجديدة لسيارة ’آي 20 دبليو آر سي‘ خماسية الأبواب من الجيل الجديد مع عرضها أمام الجمهور للمرّة الأولى.

وتبرز شعارات وألوان الشركاء الرئيسيين للفريق، "شل" و"موبيس"، بقوّة على السيارة، وسوف تستمر تسميته كجزء من مشاركة الفريقين - ’فريق هيونداي شل للراليات العالمية‘ و’فريق هيونداي موبيس للراليات العالمية‘ مع الكشف عن ألوان وملصقات الفريق الثاني في وقت مبكر من العام 2016.

كما احتفظ الفريق بخدمات النجم الهولندي الصاعد" كيفين آبرينج" الذي سيبقى سائق التجارب لدى "هيونداي موتورسبورت". وسيشارك "أبرينج "في جولات مختارة من ’بطولة العالم للراليات‘ في سيارة رابعة كجزء من الاتفاقية، لكن تركيزه الأساسي سينصبّ على إدارة عملية التطوير لسيارة الفريق للعام 2017 وأنشطة ’آر 5‘ (R5).

وترتكز سيارة ’آر 5‘ على الجيل الجديد من ’آي 20‘ والتي ستظهر في الأسابيع القليلة القادمة وتندرج تحت قسم ’هيونداي موتورسبورت‘ لسباقات العملاء.

وسيكون هناك مرحلة تطويرية خلال النصف الأول من 2016 مع إجراء عملية مصادقة على السيارة في منتصف 2016قبل فتح المجال أمام الطلبات في النصف الثاني من السنة لسائقي الراليات الأفراد في ’بطولة العالم للراليات‘.

أما تركيز ’هيونداي موتورسبورت‘ الحالي المباشر فهو على رالي مونتي كارلو الذي يقام في يناير 2016 حيث ستبدأ في وقت مبكر المنافسة القوية في موسم العام 2016.