بعد سلسلة من الشائعات أعلنت مرسيدس بنز عن خططها لإعادة تصميم هيكل تسميات طرازاتها.

• وتتبنى مرسيدس بنز تسميات إيه، بي، سي، إي وإس لطرازاتها الرئيسية مع جميع أشكال هياكلها، والتي إلى جانب تسميات سي إل إيه، سي إل إس وإس إل ستستمر كما هي، أما بالنسبة لطرازات الإس يو في والكروس أوفر فسيتم تغيير تسمياتها بالكامل باستثناء جي إل إيه وجي لتحصل الطرازات الباقية على تسميات جديدة.

حيث ستتحول جي إل كاي إلى جي إل سي، إم إل ستحمل اسم جي إل إي وجي إل ستصبح جي إل إس، وهذه الخطوة تأتي بشكل منطقي حيث أن مرسيدس بنز تريد أن تشير تسميات طرازاتها الإس يو في والكروس أوفر إلى حجم المركبة: جي إل سي (سي – كلاس)، جي إل إي (إي – كلاس) وجي إل إس (إس – كلاس)، وذلك إلى جانب الطراز المتواجد بالفعل جي إل إيه (إيه – كلاس)، وسيتم تطبيق نفس هذه القاعدة أيضاً مع إس إل كاي الرودستر الذي سيتحول إلى إس إل سي وستترك السيارة الأسطورية جي مثل ما هي.

يذكر أن مرسيدس بنز تعكف في الوقت الحالي على تطوير سي إل إيه شوتينج بريك إلى جانب جي إل إي كوبيه التي ستنافس بي إم دبليو إكس 6 والتي عرضت في صورة كونسبت كوبيه إس يو في الاختبارية.

الشركة قدمت تسميات جديدة أيضاً لأنظمة القيادة باستخدام الأحرف الصغيرة للإشارة إلى نوع المحرك المستخدم، حيث يشير سي إلى كومبريسد وهو محرك يستخدم الغاز الطبيعي المضغوط، دي إلى الديزل، إي إلى إلكتريك وهي المحركات الكهربائية، إف إلى فيول سيل وهي خلايا الوقود وإتش إلى هايبرد وهي الطرازات الهجينة، وستترك الطرازات المزودة بمحركات بنزين بدون هذه الأحرف.

سيارة مرسيدس بنزبعد سلسلة من الشائعات أعلنت مرسيدس بنز عن خططها لإعادة تصميم هيكل تسميات طرازاتها. وتتبنى مرسيدس بنز تسميات إيه، بي، سي، إي وإس لطرازاتها الرئيسية مع جميع أشكال هياكلها، والتي إلى جانب تسميات سي إل إيه، سي إل إس وإس إل ستستمر كما هي، أما بالنسبة لطرازات الإس يو في والكروس أوفر فسيتم تغيير تسمياتها بالكامل باستثناء جي إل إيه وجي لتحصل الطرازات الباقية على تسميات جديدة. حيث ستتحول جي إل كاي إلى جي إل سي، إم إل ستحمل اسم جي إل إي وجي إل ستصبح جي إل إس، وهذه الخطوة تأتي بشكل منطقي حيث أن مرسيدس بنز تريد أن تشير تسميات طرازاتها الإس يو في والكروس أوفر إلى حجم المركبة: جي إل سي (سي – كلاس)، جي إل إي (إي – كلاس) وجي إل إس (إس – كلاس)، وذلك إلى جانب الطراز المتواجد بالفعل جي إل إيه (إيه – كلاس)، وسيتم تطبيق نفس هذه القاعدة أيضاً مع إس إل كاي الرودستر الذي سيتحول إلى إس إل سي وستترك السيارة الأسطورية جي مثل ما هي. يذكر أن مرسيدس بنز تعكف في الوقت الحالي على تطوير سي إل إيه شوتينج بريك إلى جانب جي إل إي كوبيه التي ستنافس بي إم دبليو إكس 6 والتي عرضت في صورة كونسبت كوبيه إس يو في الاختبارية. الشركة قدمت تسميات جديدة أيضاً لأنظمة القيادة باستخدام الأحرف الصغيرة للإشارة إلى نوع المحرك المستخدم، حيث يشير سي إلى كومبريسد وهو محرك يستخدم الغاز الطبيعي المضغوط، دي إلى الديزل، إي إلى إلكتريك وهي المحركات الكهربائية، إف إلى فيول سيل وهي خلايا الوقود وإتش إلى هايبرد وهي الطرازات الهجينة، وستترك الطرازات المزودة بمحركات بنزين بدون هذه الأحرف.بعد سلسلة من الشائعات أعلنت مرسيدس بنز عن خططها لإعادة تصميم هيكل تسميات طرازاتها.  وتتبنى مرسيدس بنز تسميات إيه، بي، سي، إي وإس لطرازاتها الرئيسية مع جميع أشكال هياكلها، والتي إلى جانب تسميات سي إل إيه، سي إل إس وإس إل ستستمر كما هي، أما بالنسبة لطرازات الإس يو في والكروس أوفر فسيتم تغيير تسمياتها بالكامل باستثناء جي إل إيه وجي لتحصل الطرازات الباقية على تسميات جديدة.  حيث ستتحول جي إل كاي إلى جي إل سي، إم إل ستحمل اسم جي إل إي وجي إل ستصبح جي إل إس، وهذه الخطوة تأتي بشكل منطقي حيث أن مرسيدس بنز تريد أن تشير تسميات طرازاتها الإس يو في والكروس أوفر إلى حجم المركبة: جي إل سي (سي – كلاس)، جي إل إي (إي – كلاس) وجي إل إس (إس – كلاس)، وذلك إلى جانب الطراز المتواجد بالفعل جي إل إيه (إيه – كلاس)، وسيتم تطبيق نفس هذه القاعدة أيضاً مع إس إل كاي الرودستر الذي سيتحول إلى إس إل سي وستترك السيارة الأسطورية جي مثل ما هي.  يذكر أن مرسيدس بنز تعكف في الوقت الحالي على تطوير سي إل إيه شوتينج بريك إلى جانب جي إل إي كوبيه التي ستنافس بي إم دبليو إكس 6 والتي عرضت في صورة كونسبت كوبيه إس يو في الاختبارية.  الشركة قدمت تسميات جديدة أيضاً لأنظمة القيادة باستخدام الأحرف الصغيرة للإشارة إلى نوع المحرك المستخدم، حيث يشير سي إلى كومبريسد وهو محرك يستخدم الغاز الطبيعي المضغوط، دي إلى الديزل، إي إلى إلكتريك وهي المحركات الكهربائية، إف إلى فيول سيل وهي خلايا الوقود وإتش إلى هايبرد وهي الطرازات الهجينة، وستترك الطرازات المزودة بمحركات بنزين بدون هذه الأحرف.