بكين - أ ف ب
ظهرت السيارات الكهربائية قبل ظهور أول سيارة بمحرك احتراق داخلي، ولكن انتشرت آراء تفيد بأن كل ما يقال عن نظافتها بيئيا واقتصاديتها كلام ممل وهي لا تصلح إلا لملاعب الغولف والجبناء.
ولكن كل شيء بدأ يتغير بسرعة في القرن الواحد والعشرين وبدأت تظهر تصاميم السيارات الكهربائية الرائعة من دون استخدام محركات الاحتراق الداخلي.
من بين هذه السيارات الجديدة سيارة Tesla Model S التي كتب عنها الكثير، ولكن في شهر اكتوبر/تشرين الأول عام 2014 عرض نموذج جديد لهذه السيارة بمحركين أمامي وخلفي (P85D- حيث الحرف P يعني الأداء والرقم يعني سعة البطارية كيلوواط\ساعة والحرف D يعني انها مزودة بمحركين اثنين-دوبل). قوة المحرك الأمامي 224 حصاناً والخلفي 476 حصاناً، أي يكون المجموع 700 حصان وعزم الدوران 931 نيوتن متر وتصل سرعتها الى 100 كلم\ساعة خلال 3.3 ثانية فقط.
وفي الصيف الماضي عرضت الشركة سيارة محسنة من نفس الطراز قوة محركيها 762 حصاناً وعزم الدوران 962 نيوتن متر وخلال 3 ثوانٍ تصل سرعتها الى 100 كلم\ساعة