قدّم ناشئ فيراري، شارل لوكلير، عرضًا باهرًا في السباق الثاني لجولة باكو متقدّمًا من المركز الثامن إلى الأوّل، إلّا أنّ عقوبة زمنيّة سمحت لنورمان ناتو بأن يرث الفوز وتواجد ناتو في الصدارة معظم لفّات السباق، لكنّه لم يكن قادرًا على الدفاع عن مركزه أمام هجمات نجم السباق لوكلير في اللفّات الأخيرة، بالرغم من أنّ الفرج جاء في النهاية عبر عقوبة 10 ثوانٍ على لوكلير نتيجة عدم تخفيفه السرعة بالقدر الكافي عند أحد مناطق الأعلام الصفراء ليكتفي أصيل موناكو بالمركز الثاني بعد أن رفع الفارق مع نيكولاس لاتيفي صاحب المركز الثالث على المسار إلى أكثر من 10 ثوانٍ.

وضغط أوليفر رولاند بقوّة عند الانطلاقة وتمكّن من انتزاع الصدارة عند المنعطف الثامن من براثن رالف بوشونغ وبدأ بالابتعاد سريعًا، وتواصل تراجع بوشونغ في اللفّات التالية ليتقدّم عليه كلٌ من نورمان ناتو ونيكولاس لاتيفي، وبقي الترتيب على ذلك النحو حتّى اللفّة السابعة حيث فاجأ رولاند الجميع عبر الراديو بمواجهته لمشكلة في علبة التروس ما تسبّب في انسحابه من الصدارة.

وورث بذلك ناتو المركز الأوّل وكان بعيدًا بأريحيّة عن لاتيفي أقرب ملاحقيه عند تلك المرحلة، وكان متصدّر ترتيب البطولة لوكلير يطير حرفيًا، فبعد انطلاقه من المركز الثامن تراجع ناشئ فيراري في مرحلة أولى إلى المركز العاشر، إلّا أنّه بدأ بالتقدّم متجاوزًا السيارات الواحدة تلو الأخرى إلى أن وصل إلى المركز الثالث مع بقاء 10 لفّات على النهاية، وبدأ منذ ذلك الحين باللحاق بلاتيفي الثاني وتمكّن من الإطاحة به سريعًا بحلول اللفّة الـ 13 وبدأ مهمّة ردم فجوة 6 ثوانٍ للحاق بالمتصدّر ناتو مع بقاء 8 لفّات على النهاية، لكنّ أصيل موناكو لم يواجه عناءً كبيرًا للحاق بالفرنسي، إذ كان أسرع منه بمعدّلة ثانية في اللفّة الواحدة ووصل إليه مع بقاء 4 لفّات على النهاية.

وبشكلٍ مفاجئ قرّر المراقبون تسليط عقوبة 10 ثوانٍ على لوكلير لعدم تخفيف سرعته عند منطقة الأعلام الصفراء، لكنّ ذلك لم يوقف سائق بريما، اذ انتزع الصدارة على المسار مع بقاء 3 لفّات على النهاية وبدأ بمحاولة توسيع الفارق لرفعه لأكثر من 10 ثوانٍ مع لاتيفي الثالث على المسار من أجل ضمان المركز الثاني بعد تطبيق العقوبة، وكان لناشئ فيراري ما أراد، إذ رفع الفارق مع لاتيفي الثالث إلى أكثر من 12 ثانية ما سمح له بتحقيق المركز الثاني بعد تطبيق العقوبة، في ما ذهب الفوز لناتو.

وكان المركز الرابع من نصيب جوردان كينغ بينما حلّ سيرغي سيروتكين، الذي يأخذ مكان أليكس ألبون المصاب في هذه الجولة، خامسًا بفارق أقلّ من عُشرٍ من الثانية عن مواطنه أرتيم ماركيلوف، وخطف نوبوهارو ماتسوشيتا المركز السابع أمام لوكا غيوتو بينما انتهى المطاف ببوشونغ تاسعًا بالرغم من انطلاقه من الصدارة في حين أكمل سيرجيو سيتي كامارا ترتيب العشرة الأوائل.