غطى النقاش حول مستقبل الطيران وسبل المحافظة على البيئة على الضجة السياسية هذا الأسبوع التي تبعت توصية لجنة المطارات من أجل القيام بأعمال توسع في مطار "هيثرو".

ويعتبر إنشاء مدرج ثالث من شأنه زيادة الرحلات الجوية في المطار الأكثر ازدحامًا في أوروبا بواقع ألفي رحلة في اليوم بدلًا من ألف و300، ولكن التقرير النهائي للجنة تطرق إلى تأثير الكربون على البيئة والذي تخلفه رحلات الطيران، بحيث أشارت إلى أن رحلة أحد الركاب من لندن إلى نيويورك تعادل في انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون استخدام الشخص المتوسط في أوروبا وسائل التسخين في المنزل على مدار عام كامل.

وأوضح مدير حملات "أصدقاء الأرض" أندرو بندلتون، "إذا كنا بصدد السيطرة على ظاهرة الاحتباس الحراري فيجب التخلي عن مقترحات إنشاء مدرج جديد للطائرات، إلا أن اللجنة تصر حاليًا على أن زيادة عدد مدارج الطائرات متوافق مع التقدم المستمر في سبيل تقليل انبعاثات الكربون".

وأفاد رئيس اللجنة هوارد ديفيس، خلال مؤتمر صحافي أن المزيد من الطائرات الأكثر كفاءة ستعوض زيادة عدد الرحلات.