انتقادات حادة من منظمة الصحة العالمية لإسرائيل بسبب عرقلة عمل فرقها الطبية في غزة وحرمان مستشفى كمال عدوان من الإمدادات القوات اليمنية تستهدف سفينة في البحر الأحمر وتؤكد استمرار العمليات ضد السفن المرتبطة بالاحتلال الإسرائيلي تصاعد حملات الاعتقال الإسرائيلية بالضفة أكثر من 11,700 مواطن قيد الاعتقال وسط تنكيل وتدمير واسع النطاق شرطة الاحتلال يعتقل 20 عاملا فلسطينيا من الأراضي المحتلة عام 48 شهيد في النصيرات وقصف مدفعي وجوي يستهدف شمال القطاع أسهم "تسلا" تقفز 8% في ساعات ما قبل التداول مع عزم ترمب تخفيف قواعد القيادة الذاتية الاحتلال يواصل عدوانه على جنين ومخيمها واستشهاد اثنين في مثلث الشهداء ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 43,972 والإصابات إلى 104,008 منذ بدء العدوان قصف للاحتلال الإسرائيلي على مخيمي البريج والنصيرات في قطاع غزة سلطات الاحتلال تصدر حكمًا بالسجن على الصحفية رشا حرز الله

أخر الأخبار

سيارات » أحدث الإصدارات في عالم السيارات

يروْن أنّ الخطأ البشري السبب في معظم الحوادث

خبراء يُحذِّرون مِن عدم الاعتماد على القيادة الذاتية بشكل كامل

GMT 11:53 2018 الإثنين ,09 إبريل / نيسان

فلسطين اليوم - خبراء يُحذِّرون مِن عدم الاعتماد على القيادة الذاتية بشكل كامل

السيارات الفارهة

واشنطن - فلسطين اليوم

تعدّ أنظمة القيادة المساعدة مِن التجهيزات الأساسية في السيارات الفارهة، وفي الأعوام القليلة الماضية بدأ صنّاع السيارات في إمداد بعض السيارات المتوسطة والاقتصادية ببعض تلك الأنظمة المساعدة، مثل حسّاسات الركن ومثبت السرعة.ورغم دعم هذه الأنظمة لسائقي السيارات فإنها تبقى للمساعدة فقط، كما أن بعض البرامج والتجهيزات مثل القيادة الذاتية لا تزال في طورها الأول ولا يمكن الاعتماد عليها بشكل كامل.

ويخشى الكثير من سائقي السيارات من هذه الأنظمة وذلك لعدم عملها بشكل صحيح، ولكثرة الحوادث رغم وجودها، ولكن يرى الخبراء أن الخطأ البشري هو السبب في معظم الحوادث.

وقال هولجر إيبن، من مجلة "أوتو تسايتونج"، إن معظم الأنظمة تهدف في مجملها إلى تسهيل قيادة السائق، لكنها لا تعفيه من المسؤولية، فهي في نهاية الأمر تبقى في موقع المساعدة فقط.

وأوضح إيبن أن هذا النظام يحافظ دائمًا على المسافة الصحيحة بين السيارة والمركبات، التي تسير في الأمام، ويقوم بالكبح والتسارع أوتوماتيكيا عندما يتم ضبطه على سرعة معينة، ولكن في ظروف الطقس غير المواتية تظهر الحدود القصوى لهذا النظام.

وترى يوليا فومان، الخبيرة في المجلس الألماني للسلامة على الطرقات، أن الأنظمة المساعدة فعالة جدًا، حيث يمكن لتلك الأنظمة تجنّب وقوع من 20 إلى 40 في المائة من الحوادث.

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

إعلام

تعليم

مرأة

أزياء إسلامية

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

خبراء يُحذِّرون مِن عدم الاعتماد على القيادة الذاتية بشكل كامل

السيارات الفارهة

واشنطن - فلسطين اليوم

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

الدولار الأميركي

واشنطن ـ فلسطين اليوم

النجمة السورية سلاف فواخرجي

القاهرة ـ سعيد الفرماوي

يوتيوب

واشنطن ـ فلسطين اليوم

الدكتورة هبة القواس

الرياض ـ فلسطين اليوم

كريستيانو رونالدو نجم نادي النصر السعودي

لندن ـ فلسطين اليوم

مرضى السرطان

واشنطن ـ فلسطين اليوم

تارا عماد بفستان نيود من القماش الحريري

القاهرة ـ فلسطين اليوم