ألونسو تنتظره مهمة صعبة في سباقات "الفورمولا 1"

يُواجه فيرناندو ألونسو عاما مزدحما أكثر مِن أي سائق آخر في بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للسيارات.وقلل السائق الإسباني من شأن المخاوف التي تشير إلى أنه سيضع نفسه تحت ضغط كبير، بالمنافسة في بطولتي العالم، في نفس الوقت.ويبدأ موسم السائق، البالغ عمره 36 عاما، الأسبوع المقبل مع مكلارين، في سباق جائزة أستراليا الكبرى في ملبورن، وهو السباق الأول ضمن 21 جولة في موسم، سيعادل الرقم القياسي لأكبر عدد من السباقات في موسم واحد.
ويُشارك بطل العالم مرتين، الذي نافس في سباق إنديانا بوليس 500، العام الماضي، مع تويوتا في سباق لومان 24 ساعة، وفي بطولة العالم لسباقات التحمل بأكملها.
وسيكون طريق ألونسو نحو لومان، وأيضا بداية مكلارين الجديدة في الفورمولا 1، مع محركات رينو، بعد 3 أعوام كارثية مع هوندا، من بين أبرز العناوين في العام، في رياضة المحركات.
وقال ألونسو للصحافيين، خلال الاختبارات الشتوية في برشلونة عند سؤاله عن برنامجه الطموح "مصدر القلق الوحيد هو السفر.. السفر سيؤثر على طاقتي، وأنا بحاجة لكي أكون نشيطا للغاية في هذا الصدد".
وتابع "كل تأخير في رحلة سفر أو عدم اللحاق بطائرة أخرى، سيكون مؤثرا هذا العام.. لذا أتمنى أن يسير كل شيء بسلاسة".
ويهدف ألونسو إلى أن يكون السائق الثاني في التاريخ الذي يحرز "التاج الثلاثي" في رياضة المحركات، وهو أمر لم يسبقه إليه سوى البريطاني جراهام هيل في 1972.
ويضم التاج الثلاثي، الفوز بسباق أندي 500، ولومان ولقب الفورمولا 1، رغم أن الأخير يمكن استبداله بالفوز، بجائزة موناكو الكبرى، والتي فاز بها ألونسو مرتين.
وقال ألونسو "هناك الكثير من الأشياء التي يمكنني الآن في هذا الوقت من مسيرتي التعامل معها. ربما لم أكن أمتلك المعرفة في كل الاتجاهات منذ عدة سنوات مضت".
وأضاف زاك براون، المدير التنفيذي لمكلارين، أن ألونسو يعد نوعا من الأشخاص الذين يريدون المنافسة حتى في وقت راحتهم.
وأشار براون أيضا إلى أن بطولة العالم للتحمل، ستمتد إلى 8 سباقات، من بينها 5 فقط في العام الحالي، والبقية في 2019، والنهاية ستكون سباق آخر في لومان.
ولن يفعل ألونسو، أي شيء أكثر من القيادة لتويوتا، وقام مسؤولو بطولة العالم للتحمل، بجهد كبير للتنسيق بين السباقات، إذ تم ترحيل سباق فوجي، 6 ساعات، لتفادي إقامته في نفس الأسبوع مع جائزة أميركا الكبرى في أوستن.​